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  RIPARAZIONE   PROGETTAZIONE




 

produce dal 1994 in concessione per ex El.ge, azionamenti per il controllo dei motori e servomeccanismi sia in corrente continua che brushless impiegati poi per la movimentazione di macchine utensili o per la robotica industriale, di seguito è elencata la gamma dei prodotti tradizionali, in concessione e i prodotti .

 

  • DC DRIVERS
    • SDCC PWM Servodrives
    • AZE Range
    • AZM Range
  • ADC Plus
  • DC DRIVES NEW SERIES
    • SINGLE AXIS SD/CC
    • AZE Range
    • AZSE Range
    • AZM Range

  • AC DRIVES
    • BRD-S SINGLE AXIS BRUSHLESS
    • BRM-S MULTIAXIS BRUSHLESS SERVO DRIVES

 

 

 

Dal 1996 progetta e produce in proprio, e dopo aver affinato l'esperienza su specifiche apparecchiature come:
dispositivi a microprocessore per il controllo di carica batterie industriali, e schede di interfacciamento per azionamenti,
finalmente nella primavera del 2001, mette sul mercato un piccolo e versatile azionamento
ad elevato grado di affidabilità per motori in corrente continua, vero fiore all'occhiello della produzione .

 

 

 

Con è nata una nuova generazione di azionamenti per motori in corrente continua.
Costruito con la collaudata tecnica dei 4 quadranti, è dotato di tecnologia INNOVATIVA a MICROPROCESSORE, che consente una
notevole riduzione dei componenti impiegati, riducendo di conseguenza i costi.
La realizzazione su un unico circuito stampato senza l’impiego di alcun cablaggio fa di un piccolo e compatto azionamento
ad elevato grado di affidabilità.    
La gamma di 7 modelli, completa le peculiarità di questo prodotto, facendone un azionamento versatile dato il vasto campo di applicazione.

 

MODELLI
BUS DC 50V - 90V - 140V - 170V - 200V
Tipo
Corrente nominale
Corrente massima
3/6
3 A
6 A
6/12
6 A
12 A
12/24
12 A
24 A
15/30
15 A
30 A
20/40
20A
40A
30/60
30A
60A
45/90
45A
90A
I dati e le caratteristiche tecniche non sono impegnative e possono essere modificate da senza preavviso

PROTEZIONI

  • Finecorsa
  • Sovratensioni
  • Sottotensioni
  • Corto circuito motore
  • Rottura resistenza di recupero
  • lnnesco recupero per sovratensioni
  • Rottura tachimetrica
  • Sovratemperatura

VANTAGGI

  • Meno componenti installati in macchina (infatti non è necessario l’impiego
    di induttanze in serie al motore, tranne nei sporadici casi in cui l’induttanza
    del motore è molto bassa).
  • Dimensioni estremamente contenute e compatte che consentono una facile
    ubicazione all’interno della macchina.
  • Ottimo rapporto qualità/prezzo grazie all’impiego di tecnologia digitale.
  • Estrema facilità di taratura dei parametri dinamici dato che i componenti
    per tale applicazione sono posti su un circuito estraibile e i trimmer
    di guadagno sono collocati sul frontale dell’azionamento.
  • Facilità di cablaggio con connettori posti sul frontale.

 

DATI TECNICI:

  • Stadio di potenza a IGBT
  • Frequenza di switching a 20 KHz
  • Operazione a quattro quadranti
  • Riferimento di velocità: ± 10 V
  • Impedenza d'ingresso: 10 KΩ
  • Segnale d’ingresso tacho max: 60V
  • Uscite +/- 15V— 50mA (protetto)
  • Abilitazione ritardata
  • Temperatura ambiente 0÷ 45°C

 

     

                    LED

  • Power Ok
  • DRSW (Drive Enable)
  • REFSW (Reference Enable)
  • I2 T (intervento limite di corrente)
  • Fault (codificato da 1 a 8 lampeggi)


CARATTERISTICHE:

  • Ventilazione per i modelli da 12/24 in su
  • Card personalizzazione estraibile
  • Reazione d’armatura
  • Rampa
  • Visualizzazione Fault tramite codifica a
    lampeggio led
  • Protezioni e logiche di comando gestite da microprocessore